ママチャ前後輪タイヤ交換

B4 after

BSのタイヤは新車の時から前輪についていた日本製で、流石に長寿命で、一体何年持ったのか。一番手前はいつだったかBSの後輪トレッドが摩耗して、確かイオンサイクルでブランドの選択肢もなく、KE○○Aのチューブ付きセットでDIY修理。その品質が予想を超える低さで、先日バースト。バースト部以外でもカーカス切れやひび割れ多数。

花粉と戦いながら点検掃除、ブレーキ調整、シフト調整混みで1時間半。これじゃ自転車屋さんになれないですが、苦手なママチャ後輪脱着も今日は比較的手際よく出来たので◎。


IRCを陰ながら応援。中華製ですが日本企業ですし、ロードタイヤもありますので。

今回のチョイスはこちら。
タイヤ2本、チューブ2本、リムフラップ2本でこの価格にびっくりamazon！スリップサイン付きのタイヤなのでサインが出るまでカーカス切れないでね。もちろん空気圧メンテはやりますので。