Mt.富士HCに備え

シフト、ブレーキワイヤーのメンテ。
今回は思い切ってHC用のポジションを追求したら、アウターが短くなってしまったのでアウター変更、インナーワイヤー交換。当然ながらというか貧乏性で（初期伸びが無いのでとも）リヤで使用していたインナーはフロンとまわりに使いまわす。インナーエンドは面倒でも毎回バビット処理（単にステン用半田付けとも）。

チェーンを外して清掃。ドライタイプ（溶剤希釈タイプ）テフロン系潤滑油にしてドライヤーで溶剤を十分揮発させる。

リヤディレイラーも外してパーツクリーナで清掃して、給油。ジョッキープーリは分解清掃。グリースアップは前回やったばかりなのでそのまま。

フロントディレーラも外して清掃給油。

チェーンリングも分解清掃。フィキシングボルトにグリースアップ（結構異音が出やすい場所）

ディレーラ調整して完了。あたりまえだが凄く良くなった。

今年は前回の反省を生かし12-23T（もちろんCTですけど）で登る。前回は2008年でLOOK KG486。今回はCervelo RS。
さてさて、どんな結果になるのか。