レーダー探知不能

覆面の追尾にやられた。
場所は首都高埼玉線。春日部ナンバーの黒いクラウンセダン。

正直、全然気付かなかった。昼下がりガラガラの高架道路、そして車列の流れより若干早かったかも知れないが常識的な速度。だから赤色灯の車が近付いてきて、マイクで何か言っていたが、緊急車両に道を譲れぐらいだと思った。

会話中に気付いた雰囲気。
追い抜き車線で走行車線の車列を抜くのは（高速道路なら尚のこと）仕方がない。高速では流れに乗って走ることが安全で、制限速度で走る車は殆どいないことは承知している。従って車列の先頭に出たら走行車線に戻らないといけない。さもないと最高速度も、車線も、安全運転の意識の無い悪質ドライバーとみなし計測する。今回は走行車線違反は兎も角、追尾計測されたレシート（111km/h）を認め、以後安全運転に努めなさい。

前回の反省もあって、GPSレーダーを搭載した。さすがに追尾計測には無防備。

地味色の高級セダンで二人乗りというキーワードをすっかり忘れていた。この日の楽しい買い物にウキウキしていたが、決して無謀な運転では無かったのだが。

今回の特急代金は、25,000円也＋3点減点の青切符。向こう1年、違反を重ねるとゴールド失効の危機か。

3/13後記
こんなページを見つけました。

埼玉県警の黒クラウン。追尾されたのは恐らくこれ。

トランクリッドのアンテナ、後席スモーク、カバーつき赤色灯（ナンバーの左右）、ダブルルームミラー、助手席補助ミラーと、お約束アイテムが全部揃ってる。

覆面オーラ出しまくりに、まったく気付かなかった自分が青過ぎ。