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November 2005

2005.11.29

練習日記:月間累計11月

練習してない日記。TDOも終わり朝夕はめっきり寒くなった。週末のチーム練習も行けば行けるのだが、敢えて休息したい雰囲気を維持したまま2週間が過ぎようとしている。

今日明日は乗れないので、11月はこれにて終了。

11月:336km、累計4,926km

9-10月:1,537km
7-8月:739km
6月:243km
5月:603km
4月:625km
3月:283km
2月:235km
1月:325km
2005BikeTrainingSummary

2005.11.26

田町で角打ち

週末は田町で資源エネルギー庁補助事業に関わるお勉強会に参加。
17:00に終了し、委員を兼ねる自分は年度末の懇親会に出るのが筋だが、FTCを厳守する社是のもとでは同業他社の社員がわんさか参加している酒の席には殆ど絶対に同席しない。不義理のようだがこれが自分の身を守る清廉な行動なのだ。

で、同僚と串揚げ屋で角打ち。ここ夏に来てこの夜が二度目。
殆どすべての串揚げメニューを平らげ、生とお湯割り3杯で18:30まで。しめて3,000弱と超リーズナブル。

誤って竹串を一本割ってしまい、湯呑の下のほうに隠れてしまって、100円ずるしちゃったかも。

2005.11.25

ポン菓子

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ご近所の知り合いから時々頂戴する「ポン菓子」。どうも孫を喜ばすために田舎から送ってくるらしいのだが、その量が半端じゃないので御裾分けが来ることになっている。
左はHBOのホームシュレッダー屑。最初はなぜ朝からシュレッダーのごみ袋を持って室内をうろうろしてるのかと思ったほど。

ポン菓子の作り方はこちら


Pibian Lestret 1999 Margaux

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先日の物BBQの買出し時、マイ酒蔵用に序に買っておいたボルドーを開けた。
美味い。中軽口だが香り良くまろやかで、開栓後徐々にしっかりとして良くなる。ネットで調べてもあまりヒットしない。そもそもこの価格帯(2000円前後)のマルゴーなんて無いのかも。ボルドーはちょっと苦手という方にもお薦めできる美味しいワイン。次回も有ったら買っておこう。ワインセラーも欲しいこの頃。

物BBQで呑んだボルドーはこれより安価だったと思うが、あれも美味かった。レシートにはACボルドー・シュペリールとあったけど、これじゃ特定不能だ。

2005.11.23

もうひとつの沖縄5

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豆腐よう(辛口)

1泊目のサンコーストホテルの目の前にある「美ら花」という郷土料理レストランで初体験して、正直はまってしまった珍味。酒粕のようなチーズのような何れにせよ発酵食品であり、強いドライな酒に良くあう(と思う)。
沖縄土産フォーマイセルフに10片(辛味5とマイルド5)も購入してしまった。

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こちらは3日目に北谷の地球食堂で食べたマイルド味。男にはこっちの方が自然で美味い。

もうひとつの沖縄4

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沖縄土産フォーマイセルフ

カラカラ(酒注)
沖縄で泡盛をオーダーしたら1合容器のこんなのに入ってきた。泡盛や古酒は自宅でも時々やるので同じようなデザインのものを苦労して探した。

由緒あるカラカラは伝統工芸品でシーサーなどはおよそ乗っていない。ろくろで作る渋い感じのもの。写真のシーサー付きは型枠で成型されるので安価で土産向けとのこと。
泡盛を入れるので鹿児島のかんぴんのように、焼酎を割り水したり、直火に掛けられる陶器ではない。

2005.11.22

もうひとつの沖縄3

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沖縄でレンタカーは必須アイテム。今回は一番安価と見積もったABCレンタカーのSクラスから、日産マーチ12Bを配車された。空港からの送迎も素早く、費用も下記の通りで快適だった。

4泊5日ので基本料9,200(会社の福利厚生割引利用後)+免責補償7,500=16,700円
走行距離427.6km、ガソリン28.25リッター(燃費15.1km/L)、3,616円
総額(税抜き)20,316円。2,031円/日・人

11/20:物BBQ

今年も盛大(大人26名、お子様6名。食材総費用5万円超)に出来て嬉しかった。物BBQの意義などあらためてHPで説いた方もいて、なるほどなどと関心させられる。
珍しくマイデジカメがTDLに出掛けて、たとえ持って行っても撮る間もなく忙しいのも恒例ですが、この日お気に入りの写真をリンクしときます。背中右手が男で、左は(初お目見えの)某氏奥様。

2005.11.19

もうひとつの沖縄2

これで銀輪の女形も見れなくなるかと思うと、少し寂しい。
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もうひとつの沖縄1

♪トゥナイトゥナイ、トゥナイトゥナイ、今夜こそ、(クリックしちゃ、ダメッ)お前っを、落としてみせっる♪

お詫び:

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2005.11.18

2005TD沖縄市民50km

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2005.11.13
結果:32位(1時間17分59秒633、逃げた1位からは24.3秒遅れ。2位から4秒遅れ。リザルトから45名の集団ゴールであったことを知る)
完走者数:347名(出走400名弱/エントリー403名)

機材:LOOK KG486、Campa Shamal、52×12-23、ベロフレックス・パヴェ8.0kg/cm2、1ボトル(アクエリアス)、カーボショッツライム味50gをアクエリアスで溶いたフラスコ

レースレポート
総論
結果論だが、男気を発揮する好機を伺ったまま最後まで発揮せず、スプリントでは行く手を阻まれ踏めず、進路が見えた時はすでに遅く集団の先頭から50m後方。心拍も足も残った失敗のレース運びだった。しかし前日の車による試走時から今朝まで、集団からどこで切れてしまうのかばかり考えていた。レースが始まってから多少の余裕を残しつつも道中一度も先頭には出なかった。集団を細切れにしようとした走りも自分からはできなかった。他人のそういった動きにも追従しなかったという、自信の無いネガティブな走りだった結末だ。悔やまれるのはゴール前3分の「あれ」さえ無かったら・・・どうにかなったのだろうか。
間一髪の落車にも巻き込まれず、奇跡的な立直しによって大落車の原因にもならず、終始ドキドキしたまま1時間17分のレースに没頭できたのが妙に嬉しかった、複雑な心境の貴重な体験であったことは間違いないので以下レポートしたい。

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2005.11.12

今年もいよいよ

着に絡める確率は非常に低い殆どゼロのレースだけど、緊張感は他のレースと段違いに長く高い。

・やれることはすべてやれることだけやった。
・晩酌は水木と休んで、自宅での前夜祭もビール一杯にした。
・レースは50kmに初挑戦。自分の背丈を冷静に判断すると妥当まだ高過ぎるかも。
・9-10月は1,700km乗り込んだ走った。計画は2,000kmだったが、天候が邪魔をやり過ぎを制してくれた。
・調子は絶好調(に近い)。1週間の休養で足はフレッシュになった(かんじ)で、筋肉もうずうずしてきた。
・今日は名護で自転車組立て、チェックするだけで、例年のように乗り過ぎない。

さぁーて雨の中、出掛けることにしよう。関東には木枯らし一号の予報、雨の朝。


2005.11.10

復活の兆し

15:30は無理だったけど、16:00過ぎには床に入り20:00まで。豚汁うどんと湯豆腐をいただいてまた寝る。
今朝の体調はあきらかに復活の兆し。
でも今日は埼玉北部に出張。明日は僅か30分の持ち時間のために諏訪までイパネバ行かねば。
そして沖縄。
日曜の午前中までは毀れないでくれ、自分。

2005.11.09

やばいやばい

今朝は比較的激しい下痢に襲われた。既に強靭な腸の中は空っぽに近い。
体重が減って好都合だし、少し食わなくってもこれまで蓄えた中性脂肪があるので、どーってことない。ところがところが、昼になっても食欲は湧かないし、目は泪目(本田美奈子はほんとうに夏目雅子と同じくらいかわいそうで、南野のコメントを見てウルルンしたけど)になってるし、何たって寒気がする。
HBOでなければ絶対休みモードだ。
風邪でも引いたか、または何か悪い病気でも…。そんなことより沖縄を控えてこれは絶対やばい。
今日は15:30(フレックスのコアタイム)で仕事やめて、もう寝ようかと本気で考えている書いている。

2005.11.08

続、北方謙三

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読んだ小説を本棚に入れても愛着は沸かない方である。装丁本であってもそうだ。
今日は図書館で借りてみた。さいたま市が広域で合併した恩恵で市内の蔵書がHPで一覧でき、予約までできる。読書家でなくてもこれは便利この上ない。さて、前回から何作まで読み続けられるか。
擬態は自前で買った読みかけの文庫。もう買うことはないかも。

蕎麦 中むら 

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HBOでの昼食は今のところ外食は少ない。
昼食用に用意されている冷凍食品に驚かされる毎日であり、とても一巡することなど無さそうなほどバリエーション豊富である。基本は近所の外食を知り尽くそうと思っているのだが、ひとりで出掛けるのが面倒と言うことも大きい。
今日は連れ合いが休暇でいたので、一緒に蕎麦屋に出掛けてみた。
本町通りにある古い材木商の建屋でやっている蕎麦屋「中むら」である。新蕎麦の時期なので、色よく香り良い美味い蕎麦をいただいた。二八蕎麦だが厚めの伸しに合わせて切ってあるので結構太くしっかりとした噛み応えだ。
蕎麦屋といえば、美味い酒。HBOでの勤務が終わったら気分転換に散歩がてら蕎麦屋に出向き、酒1合と肴一品で帰れば、仕事の頭もうまく切り替えられるかも。今度やってみよう。

2005.11.07

Bye-Bye KG486

BybyKG486
今年も無事届いてくれ。名護まで1940円。
過去一番の梱包テクを使った。組み立てに要する時間は恐らく5分前後の筈。電動アシストチャリの箱は本当に便利だ。

V745車検ふたたび

何と7回目の車検となる。
少し前にエアコンが不調となり、この機にとばかり心動かされたが、この先の雇用がどういった形で継続されるかわからないことも大きな不安定要素であり、来春の受験生もいる。
ここはひとつ車検を取って新車導入は先送り。
気になる車はいくつかあるのだけど、いまひとつ決定打がない。
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近所の整備工場からの帰路。プラタナスも欅も急に色付いた。

2005.11.06

11/3 すし正にて

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文化の日なんでって訳ではなく、成り行きで家族で回転寿司へ。大宮バイパス沿いのかっぱ寿司に行くもかなり混雑で駐車場にも入れない始末。次点候補の南与野、すし正へ。
少し待たされたが、立地条件が悪いせいかすぐに案内される。
美味く感じるシャリ(たぶん昆布が多いのか旨味がある)なので一般の回転すしよりは美味いかも。値段もその分やや高い。
好きなだけ皆で食べたらこの皿数。几帳面に絵柄毎(値段毎)に積んでみたら、やはり好きなものを好きなだけって訳には行かなかったようで、180円皿と220円皿がすごい。
さて会計は?1諭吉では足りませんでした。
でも酒が高いこれで1580円。利益回収は酒類なのかも。
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彩湖周回

今朝も昨日と殆ど同じ行動で時間通り彩湖の管理橋に到着。と思いきや、遊具坂を下って行くと宣言どおり6:00から周回している松村@パイン、原田@カネコのペアに遭遇。予告どおり無視(ご挨拶はしますけど)して逆走。
一応は集合地点に誰かいるかもなので失礼させていただきました。管理橋に行って次周からペアに合流させて貰おう、今日はハイペース練でルンルンかなぁ…。ところが、管理橋を目前にしてもう二人が下ってくるのが見え、やっぱ1時間後に合流するのは自殺行為なのかもと萎える。集合地点に人影が無いのを確認して、少しフライングだがUターンしギヤを掛けて加速開始、6:57。

挨拶もそこそこに既に37km/h前後の松村機関車に乗車成功。いきなりきつくなるのでまずは着き位置宣言。裏ストレートで少し先行していたカネコ軍団に追い付いてしまい「ここはさらーっと、先に行かせて貰いましょう」で自分を先頭に、イングスの皆様にご挨拶しながら先行。ジャージの選択にどんな軋轢があるかは知りませんが問題ないんでしょ、きっと。

機関車はえっほ、えっほと引続け向かい風区間も先頭固定。少し速度が鈍った時だけ先頭を引かせて貰いますが、90%以上は松村機関車。アウタートップでガシガシ芸風は変っていませんな。お陰で早目なれど心拍は少し余裕でペースが掴めてきました。でも足が一杯に近いのは3箇所の岡超えで明らか。裏ストレートの最後左コーナーも減速無しで突っ込み、管理橋下り後の左も殆どノーブレーキ。S級は、やっぱコーナーもはえーなぁ。

物練集合時間も読み、ラス前とした4周目の裏ストレートでなんと御木さん@和田に迎撃される。いやーな予感。彼は沖縄200kmでは先頭集団ゴール、彩湖単独走でも6分台でラップ出来るオールマイティーな実力の持ち主。よせば良いのに「夢の6分台で〆ましょうか」などとまが誰かが言い出し、4名合意とみなされ、ゴールの樹からフライング再スタートとなった。はっ速えーっ、着けない…もう少し年寄りを労わり、ジワジワっと行って欲しかったです。
瞬殺されおしまい。この周ラップを取って単独走で管理橋まで登り、先行が見えなかったので折り返し集合地点へ流して向かう。

物練集合地点は今日も生協COOP。でもここで帰宅します。本当に短め強めでよい朝でした。松村さん原田さんありがとうございました。御木さん今度は優しくしてね。って沖縄で会うまで今度はありませんけど。

1周目:7'40.6"(押し損ないで誤差有り)
2周目:7'37.6"
3周目:7'34.1"
4周目:7'47.3"
5周目:ブッチ切れでDNF

46.1km、Ave.28.7km/h

2005.11.05

彩湖周回+物練

彩湖周回の部
TD沖縄に向けて彩湖併せ馬を募集したら、主(種?)牡馬1頭、牡馬1頭、牝馬1頭の申し出があって嬉しい限りというか、寝坊などしたらまずいので23:00には床に着いて備えた。
5:40起床、朝の準備は順調で6:30出発し、6:56集合地点へ到着。程なく牡馬参上し時間通り出走。遊具坂上で牝馬も逆走合流に成功。流し目に入り、ゴールの樹を案内する。8:00には別の集合地点に行かねばなので、一応3周ということでフライングスタート。
 0周目:8'40.9"(今日の計時は公園側の誰かが石灰で引いた白線)
 1周目:8'06.3"
 2周目:7'28"経過管理橋のピークでパンクに気付きおしまいのパー
恐らく7分台でファイナルの3周目に突入して、機関車の力を借りてペースを上げ、スプリントで燃え尽きるつもりだったのに大いに残念。でも神のお告げと信じて今日はここまで。
あーあ、沖縄決戦用に温存しておいたヴェロフレックス・パーヴェのサイドカットしちゃったよ。裏からパッチを当てチューブを交換している内にチーム練に向かう宇津さんと水田さんが通り掛る。ああカッコ悪りぃー。痛み方から見てグレーチングの通過位置が悪かったようだ。詰まる所これもテクの内。軽量の決戦タイヤはサイドウォールが結構弱いのが多いので注意。頭では判ってるんですけど。
お付き合い頂いた山本さん@ニルス、志村さん@あずみの、早朝からありがとうございました。チーム主牡馬は出走取り止めの決定を前夜からしていたようです。

物練の部
高速清澄GC経由物見山下サンクス組と、低速ローテーション練習しながら大東大坂経由物見山下サンクス組に分かれ、それぞれの練習をこなす。
早朝から神のお告げもあり、静脈瘤のようになりつつあるタイヤも心配なので低速組に入れてもらい、超楽して物見山へ。大東大坂は39×17でゆっくり登り、信号で待つメンバーをやり過ごしサンクスへ下る。ゆっくり目でも自分はあそこで停止したらやばい位のHRMAX近傍ですので不義理お許し下さい。
で、サンクスに着いたら1番乗り。程なく兎組も到着し、道中の激烈さ(Ave.33km/h)を聞いて、行かなくて良かった良かった。どうやら後発組ゲストの方にパンクがあったようで全員が揃うに結構手間取り、いざ帰還しようとすると、例の「あのー、これ幾ら位するんですか?」おじ様が登場し、いつものように軽くあしらわせてもらおうとしたが、結構本気で気になっていたらしく、道志に住んでるとか、自転車店に行ってもこういうの置いてないとか、諸々走れるライター細沼さんに聞いてくる。彼も本業の片鱗を見せ、しばし広報活動。
皆が出発してしまったので、本屋さんでサイスポ買ってご近所のショップを探すアドバイスをして退散しました。でも、本当に野次馬的な方ではなかったので、「高血圧と糖尿には無縁になります」とか、勇気付けるための大嘘「二人もそろそろ60ですから」などと言ってしまいました。お詫び申し上げます。奥様が「そうは見えないけど」って、当たり前でしょ。

あーあ、皆見えないよ。往路で抜いた走りだったので、足はまだ使えるが集団対二人。早めに走っても全然見えません。消防署からは少し真剣に追ってみようと言うことになり、好調な細沼さんの激引き42km/hオーバーで、自分が37-38で繋いで…入間大橋でやっと追い着くことに成功。細沼さんご苦労さまでした。お陰さまで良い感じで上がることが出来ました。

99.1km、Ave.27.2km/h

2005.11.03

自転車輸送用の箱

TD沖縄に自転車を輸送するにはANAのスカイポーターが便利で安価。
今年も11/7午後に集荷の予約を済ませ、今日の練習の帰路、毎年箱を譲っていただいている与野駅近くの自転車屋さんへ。
おとこ「自転車梱包のダンボール箱…」
おやじ「ないよ」
おとこ「(譲って頂きたいのですがを飲み込んで)…あっそうですか無いんですね」
おやじ「…」
2002年以降毎年貰っていたし、ままちゃりは買ってるし、奥さんはとても気持ちが良く、店舗も綺麗でなのだが、おやじが最悪の店というのは前からのこと。あれで良く客商売やってるよって感じ。別におとこが嫌われているのではない。
でも、決めた。二度と行かないあの店。仮にKサイクルとしておきます。

箱をもとめて最近出来たセオ北浦和へ。箱らしきもの見当たらず諦め。そもそも自転車展示場所さえ歩道や車道だから箱なんて置くスペース無さそう。

大チェーン店ASAHIへ行ってみたが、殆どの箱は潰されてしまっている。

地域の老舗店TAMAKI三室へ電話すると「ありますのでどうぞどうぞ」との気持ちよい返事。本当は浦和店のほうが近いのだが、間違って三室に電話をしてしまったのに気付いたので、一応浦和店にも聞いてみますと、一旦電話を切らせてもらう。
浦和店はロード、MTBも扱う店舗で、宏太がBMXを買ったのもこの店。大量のママチャも販売しているので箱は沢山出る。しかしここも箱を置いておけるスペースは皆無に近い。色々相談にのってくれたが大型の箱が無く、日曜までに手に入れることも難しそう。

結局、三室店に出向き最良BSのアシスト車用箱を頂いてきました。ちょうど開梱中でタイミングも最高。サイクルショップTAMAKI(三室店)さん、ありがとうございました。また宜しくおねがいします。今度ママチャ買いにいきます。
皆さん、ママチャは良心的な店でしっかりしたものを買いましょう。TAMAKI三室、最高点です。次のママチャはTAMAKIに決めた。

133ソロ練

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8:00スタート組で定峰に行こうと出掛けたが、疲労感もあり入間大橋で連結解除しソロ練にする。土日の疲労が月曜にピークだったのに木曜ともなると何となくOKになる。でもきっと疲労は少しづつ溜まっていて回復も年々遅くなってる筈。
133HRは心拍域60%負荷に相当する。残りはこれで吉見運動公園往復のコンディショニング走とした。
66.3km、Ave.24.3km/h


2005.11.02

皆のストレス

今週も実働4日しか無いのに、1日が月次定例会議で品川HQ、4日の飛び石中日は大阪千里へ出張となり、結局HBOは2日だけ。連日HBOで勤務するのに比べたら心身共に良いかも知れないが少し多すぎな感じである。

11/1の月次会議の後、港南口和民で一杯のつもりが、いつのまにか5時間ロング戦になってしまう。この時期深酒は慎まなければならないのに…

皆それぞれ色々なストレスに対処しているのだろうが、時に一同会してガス抜きしないと体に悪い。でも参加したのはストレス対処が比較的上手なメンバーばかり。さんざん呑んで喋って愚痴言って帰ったら午前様。こんなの何年振りかな。
結局決まったことは、第2回カートレースを年内にやることと、温泉スキー旅行に出掛けることのふたつだったかな。カートはディフェンディングCHAMPだし、スキーも結構自信あるし、また熟年パワーを見せ付けてやろうか。

ところで和民と魚民って別系列の居酒屋だったの、はじめて認識した。そして和民の方が美味いんでない?

2005.11.01

DUCATI 999R

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艶っぽいなぁ。自転車もいいけどバイクもやってみたいねぇ~って人、多いでしょ。

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