9月2日 鹿児島から屋久島へ

最近、出張先のバリエーションが増えた。合併前の技術サポート業務は、これほど広域ではなかった。北は仙台周辺、南はせいぜい福岡周辺。離島では小笠原や伊豆七島、沖縄諸島も営業圏ではあったが、男の担当では無かった。
近年の度重なる早期退職の影響で、エンジニアの絶対数が減少した。しかし、顧客は依然変わらずユーザーであり、結果一人の受け持ち範囲が広域になった。
今回、鹿児島は初上陸であったが、屋久島が目的地なので鹿児島市街は未体験のままで終わった。
屋久島も初上陸。タクシー運転手に聞けば、周囲100km程度の県道で1周出来るらしい。島の地形から、いずれも急峻な山並みが海岸線まで接近しているので、完全平坦とはいかなそうだが、自転車で走ってみたいものだ。

屋久島への空路はJAC（日本エアコミューター）が、鹿児島から運行しているだけなので、島内日帰りの場合は、鹿児島空港付近に前泊しなければならない。
鹿児島空港界隈にはホテルは少なく「かごしま空港ホテル」とした。ホテルから見る空港はこんな感じで、対岸には霧島山脈が見える筈だが、この日は見えなかった。

屋久島への往路は何と、YS-11。まだ飛べるんですが、騒音と、細かな振動はちょっとね。復路はそれよりずっと新しいQ-400。JACは他にSAABも持っているが、別の空路のようだ。