THULE 555（続報1）

高速道路で100km/h超試走の結果、効果は「かなり高い」ものだった。積載時の風切音の差こそ実感できなかったが、車の安定性向上には明らかに貢献しているようだ。走行中にスポイラーに掛かるダウンフォースというか、整流による反力は予想を大幅に越えるようだ。
写真でも判るようにスポイラーの位置関係から、自転車のヘッド周りの整流までは期待できない。無積載レポートはまた後日。